Le Mig 1.44 est un avion de guerre russe avancé de cinquième génération connu sous le nom de Flatback en Occident. Le projet d'avion de guerre a commencé en 1980 à l'époque de l'Union soviétique et le projet s'est poursuivi à l'époque de la Russie, l'avion se caractérise par des capacités de combat importantes et modernes, notamment une grande maniabilité, une furtivité et une grande portée de vol, en plus des systèmes de vol intégrés modernes. La tâche principale du futur avion est la supériorité aérienne, avec de bonnes capacités d'attaque au sol. Bien que les Su-27 et Mig-29 de quatrième génération n'aient pas encore été utilisés en grand nombre, l'Union soviétique a commencé à développer une nouvelle génération d'alternatives en 1984.Trois sociétés soviétiques, Sukhoi, Mig et Yakovlev, ont été soumises pour terminer le projet, mais une seule société a été acceptée, Mig, qui a lancé le projet. Le projet a connu plusieurs problèmes de
MiG-35 nom de code OTAN Fulcrum-F, est un avion de guerre russe polyvalent conçu par Mikoyan-Gurevich. Il est une version améliorée de Mikoyan MiG-29M, qui appartient à la génération 4.5 d'avions de guerre, par rapport au MIG-29, sa masse maximale au décollage a augmenté, il est donc classé comme un chasseur de taille moyenne. Avec une avionique modifiée et de nouveaux systèmes d'armes, tels que le nouveau radar indicateur de cible, et le système d'interception contrôlé au sol, l'avion est capable d'effectuer tous les types de missions, le premier vol de l'avion été en 2007. Lorsqu'il entrera en service, il pourra transporter les plus modernes missiles russes encore en développement, tels que le R-77 et le K-74M. L' avion de guerre russe est équipé de deux moteurs Klimov RD-33 améliorés, ce qui lui confère de poussée en plus que le MiG-29 de base. Même si le MiG-29 OVT équipé du RD-33 série 3 bénéficie de tuyères vectorielles tridimensio