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Le Boeing 767 avion de ligne géant américain

Le Boeing 767 est un  avion de ligne   géant  de fabrication   américain  conçu et fabriqué par  Boeing , il est un  avion   gros porteur de taille moyenne  , avec deux moteurs puissants ,  Il peut transporter une capacité de 181 passagers et peut atteindre 375 passagers à des charges maximales,   l'autonomie de l'avion varie entre 7130 km et 11825 km, selon les versions . C'est le premier avion de ligne à avoir un équipage de cockpi t  de deux personnes,  l'appareil était principalement conçu pour le  transport aérien  de passagers, mais  Boeing  a modifié certains avion à des fins militaires . Le début du projet d'avion remonte aux années soixante-dix du siècle dernier lorsque Boeing a commencé des études pour développer un avion  gros porteur  Afin de remplacer les avions existants, et après des années de développement et de test,  le  Boeing 767  a commencé ses premiers vols de transport aérien en 1982. et est maintenant en service. Le nombre d'exemplaires c

Boeing 777X avion de ligne géant bimoteur

 Le Boeing 777X est un avion de ligne   géant  américaine  à fuselage large  , Il est en cours de développement par la société Boeing et il est une version améliorée du Boeing  777 ,  l'avion de transport aérien  géant   à deux moteurs  à   réaction  et il est le premier avion de ligne au monde conçu et assemblé par ordinateur. L'avion a volé pour la première fois en 2020 et devait voler avant, mais son vol a été retardé en raison de dommages causés à ses moteurs.  Le projet d'avion est venu spécifiquement pour concurrencer l'Airbus A350 XWB qui domine le marché de ce type d'avion, les travaux de développement ont commencé sur Boeing 777, où les concepteurs ont apporté plusieurs améliorations et ajouts à ce dernier tout en préservant la forme générale de l'avion. La nouvelle avion est apparu au salon aéronautique pour la première fois en 2013 et il est prévu que cet avion amélioré sera économique en consommation de carburant et sera le plus gros et le plus effic

Avion de guerre stratégique russe Tupolev-tu-95

  Le Tupolev tu-95 est un avion de guerre stratégique russe, connu sous le nom Bear chez l'OTAN, fabriqué par Tupolev, il est un bombardier  stratégique lourd de grande envergure doté de quatre moteurs violents, fabriqué pour l'air force soviétique dans les années 1950 pendant la guerre froide, pour faire face aux États-Unis d'Amérique. L'équipage de conduite se compose de six ou sept personnes.   Le projet d'un avion de guerre nouvelle est venu remplacer l'ancienne génération qui existait, et qui avait prouvé son incapacité à mener des missions de guerre de la manière requise.  Le projet a commencé à la fin des années 1940 et au début des années 1950, la nouvelle avion  tu-95  est apparu pour la première fois en 1952 et a volé sur des vols d'essai, i l est entré en service en 1956 dans l'armée de l'air soviétique et est toujours en service aujourd'hui. Le nombre d'exemplaires construits à atteint 500 exemplaires. L'armée de l'air ru

Avion de guerre stratégique russe mig 21

 Le Mikoyan  mig-21  est un  avion de guerre   stratégique de fabrication   russe   capable de voler à une vitesse supérieure à la vitesse du son, fabriqué par la compagnie Mikoyan Aircraft à l'époque soviétique,  le chasseur russe est le plus productif de l'histoire et sert jusqu'à présent dans les forces aériennes de nombreux pays, malgré ses capacités limitées. C'est l'avion le plus populaire au monde et de nombreux pays ont cherché à le posséder en raison de sa caractéristique supersonique.  Le projet d'avion a commencé dans les années 1950, à la suite d'une demande de l'armée de l'air soviétique d'un avion de guerre intercepteur à courte portée, capable d'intercepter les bombardiers américains et de voler plus vite que la vitesse du son. Le mig-21 est entré en service en 1960 et a montré une efficacité de combat élevée à  ce moment-là.  La caractéristique la plus importante pour ce chasseur  supersonique  est son poids léger qui a augmen